LIBRO BIANCO | SETTORE AUTOMOBILISTICO STATUNITENSE

Dal rischio legato alle emissioni di carbonio alla resilienza: le ragioni economiche a sostegno delle azioni relative alle emissioni di Scope 3 nel settore automobilistico

Una guida strategica per gli OEM e i fornitori di primo livello volta a trasformare la conformità alle norme sulle emissioni di carbonio in efficienza misurabile, riduzione dei costi e resilienza della catena del valore.

Grazie per aver richiesto il ROI dello Scope 3 nel settore automobilistico.
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Scarica il rapporto congiunto EcoVadis-BCG “Carbon Action Report” per scoprire in che modo la disponibilità di dati chiari sulle emissioni e la collaborazione con i fornitori stanno plasmando il futuro delle catene di approvvigionamento del settore automobilistico nordamericano.

Cosa imparerai all’interno del corso

La realtà dello Scope 3: Perché le emissioni della catena di approvvigionamento nel settore automobilistico sono da 5 a 7 volte superiori a quelle delle attività dirette.
L'opportunità da 500 miliardi di dollari in termini di rischio e ROI: I dati alla base dell’esposizione al rischio legato alle emissioni di carbonio del settore e come il coinvolgimento dei fornitori consenta di ottenere un ROI da 3 a 6 volte superiore.
Le 5 leve per la decarbonizzazione: Le azioni operative chiave che aumentano fino a 9 volte le probabilità che le case automobilistiche raggiungano gli obiettivi di Scope 3.

Le 3 forze che stanno ridefinendo gli appalti nel settore automobilistico

Oltre i confini della fabbrica

Perché i controlli operativi diretti non rilevano fino all’80% e oltre dell’impronta di carbonio complessiva del settore automobilistico e in che modo il coinvolgimento dei fornitori di primo e secondo livello porta a una reale riduzione dei rischi.

L'opportunità del carbonio a basso costo

Come le principali case automobilistiche hanno ridotto del 33% le emissioni dei fornitori con un costo inferiore a 12 dollari per tCO2e, grazie a un coinvolgimento mirato per categoria.

Il quadro normativo

In che modo le politiche regionali — tra cui l’Inflation Reduction Act, le leggi californiane sul clima e il CBAM dell’UE — stanno ridefinendo i requisiti di conformità.

Maturità delle emissioni di carbonio dei fornitori del settore automobilistico: parametri di riferimento per il 2025

Il divario di maturità dei fornitori

Esamina i benchmark relativi a oltre 1.300

Approfondimenti sui progressi rapidi

Scopri come i fornitori sottoposti a una nuova valutazione abbiano dimezzato le valutazioni “Insufficiente”.

Il vantaggio dei dati primari

Scopri perché solo il 23% dei fornitori raccoglie dati primari sulle emissioni di carbonio e come ottenere un vantaggio competitivo grazie alla strategia del “first mover”.

Sei pronto a trasformare i dati sulle emissioni di carbonio di Scope 3 in un ROI misurabile?

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